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移机内功
  • 高速公路车辆技巧视频-高速公路车辆行驶视频
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    更新时间:    发布时间:5小时前0
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  • 行业:移机内功
  • 职位: 移机内功
  • 部门:客服部
  • 地区:吉林白山市
  • 学历:不限
  • 经验:3年以上
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  • 人数:1人
  • 性质:不限
  • 性别:不限
  • 婚姻:不限
  • 年龄:18-42岁
  • 吉林-白山市
  • 职位简介

  • 我敢说,十个人里面,有九个在第一次上高速的时候,心里是发虚的。别问我怎么知道的,因为我自己就是这样。我记得很清楚,那天我握着方向盘,手心全是汗,旁边的大货车呼啸而过,整个车身都在抖。然后我就在想,要是早几年有人把这些技巧拍成视频,我也不至于在副驾坐了大半年才敢摸方向盘。

    说实话,现在网上的高速公路车辆技巧视频,质量参差不齐。有的拍得太专业,全是一堆术语,看完反而更紧张。有的又太敷衍,就是对着镜头念稿子。所以我想用自己的经验和这些年看过的视频,给大家整理一份真正有用的高速驾驶指南。

    先说说高速上最容易犯的错,看看你中了几个。

    第一个,也是最常见的,就是变道不打灯。我就纳闷了,打一下转向灯要费多大劲?就这么一个简单的动作,能救多少条命。第二个,跟车太近。有些人总觉得前面的车慢了,恨不得贴上去。我跟你说,高速上跟车距离,至少要保持50米以上,雨雾天气还要加倍。第三个,该快不快,该慢不慢。在快车道上开80码,这种人就是定时炸弹。

    关于视频资源,我推荐这样看。

    现在平台很多,但内容质量差别很大。我自己的习惯是这么安排的:

    平台推荐理由适合人群
    前车视角视频最真实,能看到方向盘和脚步动作新手入门必备
    事故分析视频知道错在哪,避免重蹈覆辙所有司机
    官方教学视频权威,信息准确考证前必看
    老司机解说视频有实战经验,能学套路进阶提升

    再说说那些没人告诉你的小技巧。

    雨天跑高速,千万别开双闪。很多人觉得开了双闪更安全,其实恰恰相反。双闪一开,后车根本不知道你要变道还是刹车,反而增加危险。正确的做法是,开启雾灯和近光灯,保持车速,不要急刹车。

    进入隧道前,一定要提前摘墨镜。这个我吃过亏,有一次进隧道,眼前一黑,差点撞上护栏。从那以后,我进隧道前都会提前摘掉墨镜,同时打开车灯。隧道内严禁变道,这个不用我多说吧?

    关于如何选择视频,我有自己的标准。

    看播放量。播放量超过50万的视频,内容不会太差。但也不绝对,有些小众视频反而更实在。看评论区。如果评论区都是“学到了”“感谢分享”这种,那基本靠谱。如果全是“看不懂”“太啰嗦”,那就别浪费时间了。看发布时间。驾驶技巧虽然有通用的,但车越来越好,路况也在变,建议选近两年的视频。

    我自己的收藏夹里,有这么几个必看的视频。

    一个是关于防御性驾驶的。什么叫防御性驾驶?就是预判别人的预判。你看到前面的车开始减速,就要想到它可能在变道或者刹车,提前做好准备。还有一个是关于夜间驾驶的。夜间跑高速,最怕的就是疲劳驾驶和对向远光灯。视频里教了一个方法,就是盯着自己车道右侧的标线,这样既不会晃眼,也能保持方向。

    高级技巧,给有基础的朋友。

    1、利用盲区预警。现在很多车都有盲区预警,但很多人只是当摆设。当后视镜亮灯的时候,千万别变道。哪怕你觉得后面没车,也别信,因为那是机器在帮你判断。

    2、弯道技巧进弯前减速,出弯时加速。这个道理很多人都懂,但真正做到的没几个。我见过太多人,在弯道里踩刹车,结果车身不稳,差点翻车。

    3、跟车技巧跟车不要跟大车,这是常识。但跟小车也有讲究。最好跟一辆车速稳定的车,既不会被甩太远,也不会被逼得太紧。

    我想说一点心里话。

    我刚开始上高速那会儿,恨不得把所有的视频都看一遍。但后来发现,看再多视频,不如自己开一次。前提是安全第一。找个有经验的老司机陪着先从车少的路段开始慢慢适应急不得

    还有一个很重要的点,就是心态。很多时候,事故不是技术问题,是心态问题。有些人一上车就路怒觉得全世界都在和自己作对有些人又太紧张方向盘都握出印子了开车就是要放松保持警觉但不过度紧张

    如果非要我觉得就三点:

    多看视频,尤其是那些讲细节的。

    多实践,找个安全的地方练手。

    保持好心态,别跟别人较劲。

    反正我觉得,开车这件事,真的是一辈子的事技术可以练,经验可以积累,但安全意识必须时刻在线希望今天分享的这些,能对大家有点帮助下次上高速,记得多看后视镜,多打转向灯,保持安全车距祝大家一路平安

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